MOBA accurate milling leveling system applied on Carterpillar milling

by thaBlog, Road ConstructionPosted on Comments are Disabled

MOBA accurate milling leveling system applied on Carterpillar milling

On 24th March, MOBA accurate milling leveling system was used on Carterpillar milling, the result was highly appreciated by the customer.

In view of the market need of the accurate milling leveling system, MOBA creatively launched the Big ski to be applied on the milling machine and improved the precision of the milling and flatness of the road surface.

The Choice of Bucket

by Thomas BraunRoad Construction, Success StoryPosted on Comments are Disabled

The Choice of Bucket

Working with an excavator enables the operator to perform a wide-ranging list of tasks depending on the job. Each application demands different skills and corresponding working tools. When operating with XSite Pro, the operator has full flexibility when it comes to the choice of working tool – his or her bucket. XSite Pro supports all common excavator buckets and beyond.
The below video shows the most common buckets used in XSite Pro

In addition, XSite Pro also supports are a wide range of 3rd party Tiltrotors.

Tilt rotators are perfect for grading and leveling work, allowing you to be more efficient when tackling the job and saving you from having to constantly reposition your excavator.

Here is an overview of our most common tilt rotators supported by both our software Xsite App and LNX.

Engcon
Rototilt
Steelwrist
SMP
Kinshofer Nox

The below picture shows the excavator of our customer Juhyun who bundles his own manufactured Tilit rotator with our Xsite Pro system in Korea.

Please see the website of Juhyun for further information: http://en.jhtr.co.kr/sub.php?menu=5

Compaction system in the Test: MCA 500 vs. Conventional Methods

by Alexander WahlmannRoad Construction, Success StoryPosted on Comments are Disabled

Compaction system in the Test: MCA 500 vs. Conventional Methods

Our team from MOBA INDIA has tested conventional compacting against compacting with MOBA MCA 500 compaction system with their customer L&T RATLAM MPEP PKG 22.
Here is what they found out:

Conventional Compacting would have led to 4-8 passes on average. Based on the system feedback – compaction was already achieved after 3-4 passes.

The report shows an efficiency increase of over 40% – We are very proud of this result.

In addition, the field density test in the laboratory confirmed a desired density at 98,2 % with MCA 500 system.

We deliver better quality in less time by saving a lot of operating costs!

In compaction, increasing the number of passes does not mean increasing the density.

In fact, over compacting can lead to a decrease in density and stiffness.

For asphalt compaction, one also needs to consider the correct temperature to avoid damage to the fresh pavement.

Return on Investment

Unlike in the example above, let us assume a conservative efficiency increase of ONLY 20% and look at the following example of Return on Investment.

We have based our example on the following assumptions:

  • Compaction machine life span: 5 years with 10.000 working hours
  • Machine price: 80.000 USD
  • Interest rate: 5%
  • Efficiency increase 20%
  • The average cost of MCA 500: 5000$
  • Cost of Operator (global average): 8,36 USD

We can show that our Point of Break-even is achieved in less than one year (1000 machine hours) and our ROI may exceed 50000$ over a machine lifetime.

Please contact us if you want to calculate your personal Return on Investment with MOBA MCA 500.

Autobahn-Bau in Polen: Erfolg mit dem Super-Ski von Budimex und MOBA

by Erik GeisRoad Construction, Success StoryPosted on Comments are Disabled

Autobahn-Bau in Polen: Erfolg mit dem Super-Ski von Budimex und MOBA

OEM-Hersteller MOBA, Händler Bellator und Bauunternehmen Budimex liefern ein Beispiel für die Innovationskraft der Baubranche: Der polnische Experte für Straßenbau erreichte dank des Super-Ski von MOBA höchste Ebenheit und Effizienz bei der Asphaltierung der A1-Autobahn. Besonders die schnelle Montage und die robuste Konstruktion des Super-Ski konnten dabei überzeugen.

Das führende Bauunternehmen Polens, Budimex, suchte daher nach innovativen Lösungen, um diese Prozesse effizienter zu gestalten. Insbesondere die mühsame und zeitaufwendige Einrichtung herkömmlicher Nivelliersysteme, die akribische manuelle Einstellungen erfordern, machten dem Unternehmen dabei zu schaffen. Eine Lösung fand das Unternehmen in Form des Super-Skis von MOBA.

Die Bauindustrie, insbesondere der Straßenbau, steht vor zahlreichen Herausforderungen. Straßen müssen heute nicht nur möglichst eben, robust und langlebig sein, sondern auch so schnell und am besten mit so geringem Materialverbrauch wie möglich gebaut werden. So steht hinter (den meisten) neuen Straßen eine Meisterleistung, der höchstpräzise, aufwendige und anspruchsvolle Vermessungen vorausgehen.

Die Super-Ski-Lösung: Game-Changer auf der A1

Zum Einsatz kam der Super-Ski dabei im Rahmen eines Projekts zur Erneuerung der Asphaltfahrbahn auf der Autobahn A1. Budimex, unterstützt von Bellator, dem MOBA-Händler in Polen, montierte das System dazu auf einen DYNAPAC SD 2550-Fertiger. Das Ergebnis: präziseste Nivellierung – bei unkompliziertem, schnellem Handling und höchster Effizienz. “Der Super-Ski stellt einen Technologiesprung dar und bietet eine Lösung, mit der sich die Produktivität deutlich steigern lässt – und das ohne dabei Abstriche in Sachen Qualität machen zu müssen”, so Paweł Radecki von Bellator.

Neue Maßstäbe im Straßenbau

Zum Einsatz kam der Super-Ski dabei im Rahmen eines Projekts zur Erneuerung der Asphaltfahrbahn auf der Autobahn A1. Budimex, unterstützt von Bellator, dem MOBA-Händler in Polen, montierte das System dazu auf einen DYNAPAC SD 2550-Fertiger. Das Ergebnis: präziseste Nivellierung – bei unkompliziertem, schnellem Handling und höchster Effizienz. “Der Super-Ski stellt einen Technologiesprung dar und bietet eine Lösung, mit der sich die Produktivität deutlich steigern lässt – und das ohne dabei Abstriche in Sachen Qualität machen zu müssen”, so Paweł Radecki von Bellator.
  • Außergewöhnlich gleichmäßige Ergebnisse: Der Super-Ski erreicht eine überragende IRI-Längsgleichheit und setzt damit neue Maßstäbe in Sachen Ebenheit.
  • Effizienz neu definiert: Durch die schnelle und einfache Montage konnten die Einrichtungszeiten drastisch reduziert werden. "Die Einfachheit und Innovationskraft des Super-Ski haben unsere Herangehensweise an die Nivellierung grundlegend verändert", so Slawomir Szak von Budimex.
  • Robust und anwenderfreundlich: Speziell für raue Baustellenumgebungen konzipiert, ist der Super-Ski besonders widerstandfähig und bietet Anwendern so ein störungsfreies Arbeiten.

Partnerschaft als Erfolgsgarant

Entscheidend für den Erfolg des Projekts war neben dem Produkt vor allem auch die konstruktive Zusammenarbeit zwischen MOBA, Bellator und Budimex. “Diese Kooperation unterstreicht einmal mehr unser Engagement, Innovationen in der Bautechnik voranzutreiben”, so Erik Geis, Director Sales EMEA von MOBA. „Sie ist ein Paradebeispiel dafür, wie Spitzentechnologie, unterstützt durch starke Partnerschaften und hervorragende Kundenbetreuung, zu außergewöhnlichen Ergebnissen führen kann.“

Gemeinsam die Zukunft gestalten

Das Super-Ski-Projekt mit Budimex und Bellator markiert einen wichtigen Fortschritt in der Straßenbauindustrie. Es zeigt, wie mit innovativen Ansätzen traditionelle Herausforderungen gemeistert und neue Maßstäbe in Sachen Effizienz und Qualität gesetzt werden können. Diese Partnerschaft verspricht daher nicht nur langlebige und nachhaltige Straßen, sondern auch eine Zukunft, in der die Bauindustrie durch Zusammenarbeit innovativer und effizienter wird.

Budimex:
Als eines der führenden polnischen Bauunternehmen kann Budimex auf eine lange Tradition bei der Durchführung hochwertiger Infrastruktur- und Bauprojekte zurückblicken. Ihr Fokus auf Innovation und Effizienz ermöglicht es ihnen, komplexe Herausforderungen im Bauwesen zu meistern und die Nachhaltigkeit und Langlebigkeit ihrer Projekte zu gewährleisten.
Budimex Website

Bellator:
Bellator, der offizielle Händler von MOBA in Polen, ist auf die Lieferung von fortschrittlichen Bautechniklösungen spezialisiert. Dank seiner Fachkenntnisse auf dem lokalen Markt und seines starken Supports haben Kunden wie Budimex Zugang zu den besten Werkzeugen und innovativen Technologien.
Bellator Website

Autobahn-Bau in Polen: Erfolg mit dem Super-Ski von Budimex und MOBA

by Nidhi BhayaniRoad ConstructionPosted on Comments are Disabled

Autobahn-Bau in Polen: Erfolg mit dem Super-Ski von Budimex und MOBA

OEM-Hersteller MOBA, Händler Bellator und Bauunternehmen Budimex liefern ein Beispiel für die Innovationskraft der Baubranche: Der polnische Experte für Straßenbau erreichte dank des Super-Ski von MOBA höchste Ebenheit und Effizienz bei der Asphaltierung der A1-Autobahn. Besonders die schnelle Montage und die robuste Konstruktion des Super-Ski konnten dabei überzeugen.

Die Bauindustrie, insbesondere der Straßenbau, steht vor zahlreichen Herausforderungen. Straßen müssen heute nicht nur möglichst eben, robust und langlebig sein, sondern auch so schnell und am besten mit so geringem Materialverbrauch wie möglich gebaut werden. So steht hinter (den meisten) neuen Straßen eine Meisterleistung, der höchstpräzise, aufwendige und anspruchsvolle Vermessungen vorausgehen.

Das führende Bauunternehmen Polens, Budimex, suchte daher nach innovativen Lösungen, um diese Prozesse effizienter zu gestalten. Insbesondere die mühsame und zeitaufwendige Einrichtung herkömmlicher Nivelliersysteme, die akribische manuelle Einstellungen erfordern, machten dem Unternehmen dabei zu schaffen. Eine Lösung fand das Unternehmen in Form des Super-Skis von MOBA.

Die Super-Ski-Lösung: Game-Changer auf der A1

Zum Einsatz kam der Super-Ski dabei im Rahmen eines Projekts zur Erneuerung der Asphaltfahrbahn auf der Autobahn A1. Budimex, unterstützt von Bellator, dem MOBA-Händler in Polen, montierte das System dazu auf einen DYNAPAC SD 2550-Fertiger. Das Ergebnis: präziseste Nivellierung – bei unkompliziertem, schnellem Handling und höchster Effizienz. “Der Super-Ski stellt einen Technologiesprung dar und bietet eine Lösung, mit der sich die Produktivität deutlich steigern lässt – und das ohne dabei Abstriche in Sachen Qualität machen zu müssen”, so Paweł Radecki von Bellator.

Neue Maßstäbe im Straßenbau

Zum Einsatz kam der Super-Ski dabei im Rahmen eines Projekts zur Erneuerung der Asphaltfahrbahn auf der Autobahn A1. Budimex, unterstützt von Bellator, dem MOBA-Händler in Polen, montierte das System dazu auf einen DYNAPAC SD 2550-Fertiger. Das Ergebnis: präziseste Nivellierung – bei unkompliziertem, schnellem Handling und höchster Effizienz. “Der Super-Ski stellt einen Technologiesprung dar und bietet eine Lösung, mit der sich die Produktivität deutlich steigern lässt – und das ohne dabei Abstriche in Sachen Qualität machen zu müssen”, so Paweł Radecki von Bellator.
  • Außergewöhnlich gleichmäßige Ergebnisse: Der Super-Ski erreicht eine überragende IRI-Längsgleichheit und setzt damit neue Maßstäbe in Sachen Ebenheit.
  • Effizienz neu definiert: Durch die schnelle und einfache Montage konnten die Einrichtungszeiten drastisch reduziert werden. "Die Einfachheit und Innovationskraft des Super-Ski haben unsere Herangehensweise an die Nivellierung grundlegend verändert", so Slawomir Szak von Budimex.
  • Robust und anwenderfreundlich: Speziell für raue Baustellenumgebungen konzipiert, ist der Super-Ski besonders widerstandfähig und bietet Anwendern so ein störungsfreies Arbeiten.

Partnerschaft als Erfolgsgarant

Entscheidend für den Erfolg des Projekts war neben dem Produkt vor allem auch die konstruktive Zusammenarbeit zwischen MOBA, Bellator und Budimex. “Diese Kooperation unterstreicht einmal mehr unser Engagement, Innovationen in der Bautechnik voranzutreiben”, so Erik Geis, Director Sales EMEA von MOBA. „Sie ist ein Paradebeispiel dafür, wie Spitzentechnologie, unterstützt durch starke Partnerschaften und hervorragende Kundenbetreuung, zu außergewöhnlichen Ergebnissen führen kann.“

Gemeinsam die Zukunft gestalten

Das Super-Ski-Projekt mit Budimex und Bellator markiert einen wichtigen Fortschritt in der Straßenbauindustrie. Es zeigt, wie mit innovativen Ansätzen traditionelle Herausforderungen gemeistert und neue Maßstäbe in Sachen Effizienz und Qualität gesetzt werden können. Diese Partnerschaft verspricht daher nicht nur langlebige und nachhaltige Straßen, sondern auch eine Zukunft, in der die Bauindustrie durch Zusammenarbeit innovativer und effizienter wird.

Budimex:
Als eines der führenden polnischen Bauunternehmen kann Budimex auf eine lange Tradition bei der Durchführung hochwertiger Infrastruktur- und Bauprojekte zurückblicken. Ihr Fokus auf Innovation und Effizienz ermöglicht es ihnen, komplexe Herausforderungen im Bauwesen zu meistern und die Nachhaltigkeit und Langlebigkeit ihrer Projekte zu gewährleisten.
Budimex Website

Bellator:
Bellator, der offizielle Händler von MOBA in Polen, ist auf die Lieferung von fortschrittlichen Bautechniklösungen spezialisiert. Dank seiner Fachkenntnisse auf dem lokalen Markt und seines starken Supports haben Kunden wie Budimex Zugang zu den besten Werkzeugen und innovativen Technologien.
Bellator Website

Artificial intelligence in construction machinery: The future of construction

by Blog, Road ConstructionPosted on Comments are Disabled

Artificial intelligence in construction machinery: The future of construction

Artificial intelligence and its continuous development affect all the different sectors of industry. One of the branches that can take advantage of artificial intelligence is the construction industry. The most important subsection of artificial intelligence for the construction sector is actually machine learning: IT systems are able to find solutions for problems by pattern recognition in databases. That implements that the AI system has to be “trained” and needs a lot of data before it can work properly. With the release of ChatGPT and similar models of artificial intelligence, it might also become possible to have intelligent chatbots on construction machines.

What for can artificial intelligence be used on construction machines and what advantages does this bring with it?

1. Higher productivity and efficiency:

Using artificial intelligence on construction machines can optimize work processes and rise efficiency. AI systems can work as virtual assistant and deliver helpful information in real-time to the operator. From monitoring the machine status up to optimizing workflows, artificial intelligence can contribute to rise productivity and reduce waste of time and resources.

2.    Predictive maintenance and fault detection:

One of the main challenges of the construction industry is to minimize machine breakdowns and prevent cost-intensive repair works. Equipping construction machines with sensors, that continuously collect and analyze data can be connected to AI technologies. Thus, potential problems can be detected in an early status and the info can be sent to the operator to avoid breakdowns. That results in minimized downtimes and extended machine lifetime.

3.    Higher Safety:

Safety – another major priority on construction sites can also be improved using AI. It could for example be used as voice control system in a way that the operator is giving instructions without taking his hands off the machine control sticks or steering wheel. AI can also warn the operator if there are potential dangers or risky situations.

4.    Improved planning and decision-making:

Analyzing big data means that AI can deliver important insights that can help improving planning and decision making. AI can for example use historical data, weather information, project data and other relevant information to give more precise forecasts and recommendations. That helps using resources more efficiently, optimize timetables and leads to better results.

An example is process management: The AI system can identify deviations from the plan and with the information of the digital data management, AI can better forecast the needs for further sections and thus optimize the whole process.

Scania's autonomous concept truck "AXL"

Conclusion:

Using artificial intelligence on construction machines offers a lot of potential to change construction industry from the ground. From a higher efficiency over predictive maintenance up to higher safety and facilitated decision-making – there are many advantages. 

Up to now, AI is mostly used for analyzing and processing big data amounts with algorithms. The results are used for optimizing, more efficiency and savings in the construction sector. There are already construction machines that can drive (semi) autonomously today. These technologies are constantly developing and are already being used in some areas.

Some construction machines such as autonomous excavators or dozers are able to perform certain pre-programmed tasks autonomously. They can detect obstacles, scan their environment and adjust their movements accordingly to work safely and efficiently. This type of autonomous construction machinery is often used in controlled environments such as mines or construction sites where working conditions are highly predictable.

It remains exciting to see how these technologies will develop further and which innovations the future will bring in this sector.

But of course it is also important not to lose sight of the ethical questions when using AI and we should also keep in mind, that these systems can never replace human mind.

Xsite PRO 3D for Dozer

by Erik GeisBlog, Road ConstructionPosted on Comments are Disabled

Xsite PRO 3D for Dozer

The Xsite PRO 3D machine control system makes working out with a dozer more efficient and reduce your surveying, material, time, wearing costs and fuel.

The system guides the operator and control the machine to set structural layers to the right elevation in one go. It works with centimeters accuracy, without unmercenary interruptions. With help of the machine control system the operator will find easy to tackle any task. The large touch screen with clear and illustrative graphics enable the operator to easily monitor the difference in the elevation of the blade and the target surface.

Different functions of the Xsite PRO are designed as easy to use as possible.  For example, selection and changing the active design model can be done by just one touch.

Features

  • Large 8.4 touch screen display with clear graphics
  • Innovative user interface
  • Highspeed sensor with IMU technology
  • List IteRemote support and cloud connectionm

Autobahn-Bau in Polen: Erfolg mit dem Super-Ski von Budimex und MOBA

by Thomas BraunRoad ConstructionPosted on Comments are Disabled

Autobahn-Bau in Polen: Erfolg mit dem Super-Ski von Budimex und MOBA

OEM-Hersteller MOBA, Händler Bellator und Bauunternehmen Budimex liefern ein Beispiel für die Innovationskraft der Baubranche: Der polnische Experte für Straßenbau erreichte dank des Super-Ski von MOBA höchste Ebenheit und Effizienz bei der Asphaltierung der A1-Autobahn. Besonders die schnelle Montage und die robuste Konstruktion des Super-Ski konnten dabei überzeugen.

Die Bauindustrie, insbesondere der Straßenbau, steht vor zahlreichen Herausforderungen. Straßen müssen heute nicht nur möglichst eben, robust und langlebig sein, sondern auch so schnell und am besten mit so geringem Materialverbrauch wie möglich gebaut werden. So steht hinter (den meisten) neuen Straßen eine Meisterleistung, der höchstpräzise, aufwendige und anspruchsvolle Vermessungen vorausgehen.

Das führende Bauunternehmen Polens, Budimex, suchte daher nach innovativen Lösungen, um diese Prozesse effizienter zu gestalten. Insbesondere die mühsame und zeitaufwendige Einrichtung herkömmlicher Nivelliersysteme, die akribische manuelle Einstellungen erfordern, machten dem Unternehmen dabei zu schaffen. Eine Lösung fand das Unternehmen in Form des Super-Skis von MOBA.

Die Super-Ski-Lösung: Game-Changer auf der A1

Zum Einsatz kam der Super-Ski dabei im Rahmen eines Projekts zur Erneuerung der Asphaltfahrbahn auf der Autobahn A1. Budimex, unterstützt von Bellator, dem MOBA-Händler in Polen, montierte das System dazu auf einen DYNAPAC SD 2550-Fertiger. Das Ergebnis: präziseste Nivellierung – bei unkompliziertem, schnellem Handling und höchster Effizienz. “Der Super-Ski stellt einen Technologiesprung dar und bietet eine Lösung, mit der sich die Produktivität deutlich steigern lässt – und das ohne dabei Abstriche in Sachen Qualität machen zu müssen”, so Paweł Radecki von Bellator.

Neue Maßstäbe im Straßenbau

Zum Einsatz kam der Super-Ski dabei im Rahmen eines Projekts zur Erneuerung der Asphaltfahrbahn auf der Autobahn A1. Budimex, unterstützt von Bellator, dem MOBA-Händler in Polen, montierte das System dazu auf einen DYNAPAC SD 2550-Fertiger. Das Ergebnis: präziseste Nivellierung – bei unkompliziertem, schnellem Handling und höchster Effizienz. “Der Super-Ski stellt einen Technologiesprung dar und bietet eine Lösung, mit der sich die Produktivität deutlich steigern lässt – und das ohne dabei Abstriche in Sachen Qualität machen zu müssen”, so Paweł Radecki von Bellator.
  • Außergewöhnlich gleichmäßige Ergebnisse: Der Super-Ski erreicht eine überragende IRI-Längsgleichheit und setzt damit neue Maßstäbe in Sachen Ebenheit.
  • Effizienz neu definiert: Durch die schnelle und einfache Montage konnten die Einrichtungszeiten drastisch reduziert werden. "Die Einfachheit und Innovationskraft des Super-Ski haben unsere Herangehensweise an die Nivellierung grundlegend verändert", so Slawomir Szak von Budimex.
  • Robust und anwenderfreundlich: Speziell für raue Baustellenumgebungen konzipiert, ist der Super-Ski besonders widerstandfähig und bietet Anwendern so ein störungsfreies Arbeiten.

Partnerschaft als Erfolgsgarant

Entscheidend für den Erfolg des Projekts war neben dem Produkt vor allem auch die konstruktive Zusammenarbeit zwischen MOBA, Bellator und Budimex. “Diese Kooperation unterstreicht einmal mehr unser Engagement, Innovationen in der Bautechnik voranzutreiben”, so Erik Geis, Director Sales EMEA von MOBA. „Sie ist ein Paradebeispiel dafür, wie Spitzentechnologie, unterstützt durch starke Partnerschaften und hervorragende Kundenbetreuung, zu außergewöhnlichen Ergebnissen führen kann.“

Gemeinsam die Zukunft gestalten

Das Super-Ski-Projekt mit Budimex und Bellator markiert einen wichtigen Fortschritt in der Straßenbauindustrie. Es zeigt, wie mit innovativen Ansätzen traditionelle Herausforderungen gemeistert und neue Maßstäbe in Sachen Effizienz und Qualität gesetzt werden können. Diese Partnerschaft verspricht daher nicht nur langlebige und nachhaltige Straßen, sondern auch eine Zukunft, in der die Bauindustrie durch Zusammenarbeit innovativer und effizienter wird.

Budimex:
Als eines der führenden polnischen Bauunternehmen kann Budimex auf eine lange Tradition bei der Durchführung hochwertiger Infrastruktur- und Bauprojekte zurückblicken. Ihr Fokus auf Innovation und Effizienz ermöglicht es ihnen, komplexe Herausforderungen im Bauwesen zu meistern und die Nachhaltigkeit und Langlebigkeit ihrer Projekte zu gewährleisten.
Budimex Website

Bellator:
Bellator, der offizielle Händler von MOBA in Polen, ist auf die Lieferung von fortschrittlichen Bautechniklösungen spezialisiert. Dank seiner Fachkenntnisse auf dem lokalen Markt und seines starken Supports haben Kunden wie Budimex Zugang zu den besten Werkzeugen und innovativen Technologien.
Bellator Website

MCA 1500 Trial Test in Kalimantan, Indonesia

by Alexander WahlmannBlog, Road Construction, Success StoryPosted on Comments are Disabled

MCA 1500 Trial Test in Kalimantan, Indonesia

The project to relocate Jakarta to Kalimantan aims to address the challenges posed by Jakarta’s sinking and overcrowding. It involves moving the capital city of Indonesia from Jakarta on the island of Java to a new location in Kalimantan, Borneo. The project includes constructing a new capital city with modern infrastructure, government buildings, and housing. The relocation aims to alleviate Jakarta’s congestion, reduce environmental issues, and distribute economic development more evenly across the country. It is a massive undertaking with the goal of creating a sustainable and resilient capital for Indonesia’s future.
MOBA’s Compaction Assistant Solution, MCA 1500 was recently demonstrated by our Distributor PT Multi Traktor at a prestigious project site in Kalimantan to show that it will be able to solve customer’s pain points and to fulfill their requirements for an upcoming prestigious project.
In their previous road construction projects, the customer faced a lot of quality issues due to under and over compaction of soil. Therefore, the customer wants to incorporate an intelligent compaction solution to confirm that each soil layers are well compacted. Additionally, they wanted the process of compaction to be documented to ensure that soil compaction works are done as per the required specifications. With MOBA’s Intelligent Compaction Value (ICV) which compares favorably with soil density results via sand cone test, compaction during the trial test could be optimized as our system indicates on its display with green signal when the soil is compacted.

The contractor will potentially have cost savings of up to 40% in compactor run time, fuel savings and manpower. This indirectly will help to solve Customer’s other requirement, which is to complete the project in shortest time possible.

The operator of the compactor also gave positive feedbacks on MCA 1500 that the system is quite user-friendly and easy to handle. In all, MOBA’s compaction assistant will provide a win-win situation for road owners and contractors. Additionally, data from compaction work done at site could also be sent to MOBA Cloud and visualized as per Customer’s request with reporting functionality.

A protected harbour crane still in daily use today

by Sebastian SchlesiesBlog, Crane & Lifter, Road ConstructionPosted on Comments are Disabled

A protected harbour crane still in daily use today

The historic town of Lindau on Lake Constance is famous for its lighthouse and for the lion standing right next to it at the entrance to the dockside. It is definitely worth a visit to this beautiful old town with its picturesque scenery located on a peninsula.The docks also offer a unique highlight for people interested in technology – the Derrick harbour crane.

This is still in use today to lift boats out of or into Lake Constance. Ancient greeks are known to have worked with a hoist, very similar to a Derrick crane

In most cases, the basic structure of the derrick crane consists of a steel strut construction, which looks like a supported A (shown in orange) and which allows a high load capacity. The jib (marked green) is pivotable and a pulley block (purple) is attached to the tip of the jib to control the extension/reach. The load is lifted and lowered by another pulley system (magenta). In the case of Lindau, the winch for lifting and lowering the load is located in the machine room.

Built in 1936, the derrick crane is equipped with a 30 ton winch and easily lifts boats of up to 15 meters long. The actual lifting capacity has been reduced to 9 tons for this protected crane. The load winch for lifting the boats can now be operated either with a cable-bound control system, or it is still possible to control the winch directly from the engine room. On the other hand, the adjustment of the jib is still done with a hand crank!
The crane also shows how innovative the company was back then. There are deflection rollers on the crane mast, which need to be lubricated from time to time. In order to avoid having to carry the lubricant with you when you climb up, there are lubricant depots at the crucial points which are filled. By turning a screw, the desired amount of lubricant can be pressed out of the depot and placed directly on the affected area. Even today the crane is still lubricated in this way. Do you know of any particularly interesting cranes or lifting platforms from days gone by that are still in use today?